1、清遠(yuǎn)車間降溫設(shè)備掌握通風(fēng)管道內(nèi)流動阻力(摩擦阻力和局部阻力)的計(jì)算方法和壓力分布規(guī)律;

2、清遠(yuǎn)車間降溫設(shè)備熟練掌握比摩阻、典型局部構(gòu)件的局部阻力系數(shù)的確定方法;

3、清遠(yuǎn)車間降溫設(shè)備掌握均勻送風(fēng)管道設(shè)計(jì)計(jì)算的原理和方法;

4、清遠(yuǎn)車間降溫設(shè)備掌握風(fēng)管的布置和選擇;

5、清遠(yuǎn)車間降溫設(shè)備了解氣力輸送系統(tǒng)的管道計(jì)算和氣一固兩相流的阻力特性;

6、清遠(yuǎn)車間降溫設(shè)備能確定風(fēng)管系統(tǒng)中風(fēng)機(jī)的工作點(diǎn).空氣沿風(fēng)管流動的阻力有兩種，一種是由于空氣本身的粘滯性及其和管壁之間的摩擦而產(chǎn)生的沿程能量損失，稱為摩擦阻力或沿程阻力;另一種是空氣在流經(jīng)風(fēng)管中的管件和設(shè)備時，由于流速的大小或方向變化及隨之產(chǎn)生的渦流造成比較集中的能量損失，稱為局部阻力。